Як довго служать мости зі сталі Corten? Термін служби, проектування та перевірка
Mar 18, 2024
Залишити повідомлення
Чому стійкі до атмосферних впливів сталеві мости мають тривалий термін служби
Атмосферостійка сталь була розроблена для конструкцій, які повинні витримувати десятиліття дощу, морозу та руху без перефарбування. Він містить невеликі домішки міді, хрому, нікелю та фосфору, тому на відкритих поверхнях утворюється захисний оксидний шар, коли сталь проходить повторні вологі та сухі цикли. Цей шар, патина, залишається зв’язаним з металом і різко сповільнює подальшу корозію.
У мостових роботах матеріал визначено відповідно до ASTM A709 класу 50W, відповідно до EN 10025-5 як S355J2W або S355K2W, або в Китаї відповідно до GB/T 4171 як Q355NH. Ці марки поєднують мінімальну межу текучості приблизно 355 МПа зі стійкістю до атмосферної корозії, яка приблизно у два-вісім разів перевищує стійкість до звичайної конструкційної вуглецевої сталі, що дозволяє інженерам використовувати сталь без покриття в потрібному місці без бюджету на обслуговування фарби.
Результатом є конструкція, розрахований перетин якої залишається майже незмінним протягом усього проектного терміну експлуатації, за умови, що деталі дозволяють сталі дихати та висихати.
Очікуваний термін служби в цифрах
Довготривалі -програми впливу та записи мостів вказують на наведені нижче діапазони. Керівною змінною є атмосферна корозійність, класифікована в EN ISO 9223, а не вік конструкції.
| Сервісне середовище | Клас корозійності | Типовий термін служби без покриття |
|---|---|---|
| Сільське або чисте заміське повітря | C2 (низький) | 100 років і більше з регулярним оглядом |
| Міське або легке промислове повітря | C3 (середній) | 60-100 років |
| Промислове або помірно солоне повітря | C4 (високий) | Короткий термін служби без покриття; система покриття та допуск на корозію важливий |
| Вплив морської солі або солі для знежирення | C5 / CX | Сталь без атмосферного покриття не рекомендується |
Таким чином, за сприятливих умов -деталізований сталевий міст із зносостійкою атмосферою може прослужити від 50 до 100 років і більше, а багато споруд, зведених у 1960-х роках, залишаються в експлуатації лише через звичайний огляд і очищення.
Деталі дизайну, які визначають тривалість життя
Майже кожна передчасна поломка сталевого моста, що вивітрюється, пов’язана з деталлю, яка утримувала воду, а не з самою сталлю. Наступні заходи захищають патину:
Нахиліть кожну відкриту поверхню та використовуйте планки для крапельниць або пластини для крапель, щоб вода стікала з панелі, а не вздовж нижнього фланця.
Усуньте водяні пастки та щілини, де збирається сміття, листя та волога.
Розташуйте компенсатори, шпигати та дренажні отвори так, щоб вода,-що містить хлорид, ніколи не стікала на сталь під ними.
Уникайте облицювання поверхонь, на яких може утворитися іржа, і обережно ущільнюйте або закріплюйте їх болтами.
Тримайте сталь подалі від ґрунту, рослинності та бетону та залишайте вентиляційні щілини, щоб поверхні висохли після дощу.
Додайте припуск на корозію на кожну відкриту поверхню, а не покладайтеся лише на патину, щоб зберегти секцію.
Клас експозиції та де не слід використовувати сталь, що витримує атмосферні впливи
Вивітрювальна сталь потребує чергування вологих і сухих періодів для формування патини. В атмосферах класифікації C4, C5 або CX хлорид із морських бризок або анти-солі запобігає утворенню стабільного оксидного шару та підтримує поверхню в стані активної корозії. У цих місцях система захисного покриття, допуск на корозію для жертвувальних втрат або інша марка сталі є правильною інженерною відповіддю.
Другим обмеженням є тривале зволоження. Поверхня, яка залишається вологою протягом більшої частини року, наприклад, нижня сторона палуби над зоною бризок або всередині герметичної коробчатої балки, поводиться як безперервно волога поверхня та піддається корозії набагато швидше, ніж поверхня з вільним дренуванням.
Практика перевірки та технічного обслуговування
Технічне обслуговування сталевого моста, що витримує атмосферні впливи, здебільшого полягає в огляді, а не в фарбуванні. Рекомендована процедура є простою: проводите щорічний візуальний огляд патини на предмет незвичайної зміни кольору, ламінарного лусіння або іржі; очистити дренажні канали, компенсаційні шви та шпігати від сміття; видалити рослинність, яка утримує сталь постійно вологою; і перевірте підшипники, болти та поверхні, що з’єднуються, на наявність вологи. Будь-яку територію, яка залишається вологою, слід повторно-опрацювати або захистити, оскільки місцева вологість перетворює сто-річну структуру на тридцяти-річну.
Часті запитання
Q: Як довго служать сталеві мости Corten?
У атмосфері з низькою та середньою корозійною активністю реалістично від 50 до 100 років або більше, якщо міст добре деталізований, вільно стікає та проходить регулярний огляд.
Питання: чи патина повністю зупиняє корозію?
Ні. Це знижує швидкість до дуже низького постійного значення, тому дизайнери все одно додають допуск на корозію на кожній відкритій поверхні.
З: Чи можна використовувати стійку до атмосферних впливів сталь на морській воді?
Не без покриття. Хлорид запобігає стійкій патині, тому поблизу узбережжя необхідна система покриття або альтернативний сорт.
Питання: чи потрібне колись фарбування?
Лише локально, де збирається вода або де споруда перетинає-насичене сіллю середовище; здорова патина не потребує декоративної фарби.
З: Який найбільший ризик для тривалості життя?
Погана деталізація дренажу. Вода, що потрапила на горизонтальну поверхню або між пластинами, що спливають, є причиною передчасного псування.
З: Чи змінюється зовнішній вигляд з часом?
так Поверхня змінюється від мельно-сірого до помаранчевого-коричневого до насиченого однорідного коричневого кольору протягом кількох років впливу.

